林市历史上规模最大的拆迁工程正式启动。

东城区的街头巷尾、楼道墙面随处可见醒目的拆迁公告，红纸黑字在阳光下格外耀眼。

当大家看到补偿标准细则时，整个城区仿佛被点燃一般，热议声、惊叹声此起彼伏。

远超预期的补偿方案，让居民们的脸庞上洋溢着惊喜与期待，这场关乎民生福祉的项目，就此在万众瞩目中拉开了帷幕。

如果群众得知，这些政策现在还是空中楼阁，连一分钱都没有落地，不知道会作何感想。

但这就是事实，全省最大的棚户区改造项目仅仅在伊林走完了县级审查程序。

下午五点，明宇带着副市长皱文平和市住建局局长郑宇，前往锡盟，进行市级复核与审批，

按照程序，锡盟住建局要会同发改、规划、国土、环保等部门，对上报的棚改项目联合踏勘，并汇总各部门意见，提出联合踏勘报告。报请锡盟政府审批，然后报省住建厅确定年度计划任务。

伊林的做法是“两条腿”走路，一边走审批程序和项目申报，一边进行征迁工作。放眼全国，也就他有这个底气。

1月5日，在门俊昊书记的亲自关注和参与下，五部门特事特办，在没有联合联合踏勘的情况下，形成了联合踏勘报告。不过伊林的情况他们都了解，之前不止一次实地调研过。

下午西点，在门俊昊书记的亲自协调下，锡盟政府召开了常务会，专题研究伊林的棚户区改造项目。

晚上七点，拿到盟政府的批复后，门俊昊书记亲自前往省住建厅，陪明宇一起跑项目。同行的还是副盟长和盟住建局局长，公章啥的都随身携带，便于现场办公。

第二天一大早，门俊昊和明宇就去了住建厅，但却扑了个空，孙旭佳厅长去了省委，参加常委扩大会。

九点钟，省委常委扩大会准时召开。

在研究支持伊林市发展的议题时，省委书记陆凡讲道：“伊林是我国对巴托开放的最大口岸城市，是我国向北开放的重要门户，在中巴毛经济走廊建设中发挥着关键作用，承担着加强与周边国家经贸往来、文化交流等重要任务，是服务全国向北开放大局的重要平台。

2029年，伊林获批国家重点开发开放试验区，旨在通过先行先试，在体制机制创新、产业发展、对外开放等方面探索经验，发挥示范引领作用，带动沿边地区经济社会发展。

2030年，国务院批复同意设立中巴伊林—扎德经济合作区，这是我国与毗邻国家共同建立的第三个跨境经济合作区，致力于打造沿边地区的高水平开放平台和中巴友好合作的典范。

2031年，国务院正式批复同意在伊林市设立国家级跨境电子商务综合试验区，打造北疆口岸的‘数字丝绸之路’，全力构建‘全球买、全球卖’的开放高地。

同志们，国家对伊林的发展寄予厚望，甚至早些年提出：南有鹏城，北有伊林。但不可否认，省委、省政府的重视程度远远不足，支持仅仅停留在口头上，没有拿出实实在在的举措，导致伊林在发展上存在一些亟待解决的问题，如基础设施不够完善、产业结构比较单一等。

作为我省的‘计划单列市’，我们贯彻落实中央的指示，把支持伊林的发展提高到战略层面！现在请省政府汇报具体的支持意见。”

省长骆施玉说道：“刚才陆书记强调了伊林发展的重要性，省政府坚决支持！为贯彻落实中央和省委的决策部署，省政府在保持政策连续性的基础上，围绕行政管理体制改革、通关便利化、通道和基础设施建设、平台和载体建设、金融领域开放创新和配套措施等八个方面，给予伊林市三十三条政策扶持。

新的三十三条政策更加注重伊林市开发开放的实际需求，并深入对接了《经济走廊规划纲要》、《西部大开发“十七五”规划》等国家大战略，并将任务首接分解到省首相关部门，便于政策的快速落地和有效实施。”

第231 章 省委常委会（2 / 2）,点击下一页继续阅读。